Британският 4×4 вече е избран от италианската армия и австрийските сили за отбрана и сигурност, а следващата голяма цел е Министерството на отбраната на Великобритания.
INEOS Grenadier прави сериозна крачка извън пазара на граждански автомобили. Италианската армия и австрийското правителство са възложили значителни поръчки за 4×4 модела, превръщайки го в реален участник на пазара за военна техника.
За INEOS Automotive това е важен момент, тъй като двете сделки са първите големи поръчки от държавни отбранителни структури. Италия е и първата страна от НАТО, която избира Grenadier за мащабна поръчка за своите въоръжени сили. Доставките за италианската армия трябва да започнат в началото на 2027 г. (media.ineosgrenadier.com)
Защо военните избират Grenadier?
На пръв поглед Grenadier може да изглежда като автомобил, създаден основно за цивилни любители на тежкия офроуд. Конструкцията му обаче е близка до това, което традиционно се търси при военните високопроходими автомобили.
Моделът използва стоманена рамова конструкция, постоянно задвижване на четирите колела и твърди мостове. Комбинацията е насочена към висока проходимост, издръжливост и възможност за превоз на сериозен товар по труден терен.
Според INEOS именно здравите мостове, товароносимостта, различните варианти на каросерията и междуосието, както и сравнително лесната поддръжка са сред причините Grenadier да бъде избран в италианския и австрийския конкурс. (media.ineosgrenadier.com)
Това е и една от особеностите на модела, която го отличава от много съвременни SUV автомобили. При Grenadier проходимостта и механичната здравина не са само маркетингово послание, а са заложени в основата на конструкцията.
Италия ще получи първите автомобили през 2027 г.
Италианската армия е направила значителна поръчка за Grenadier, но точният брой автомобили и стойността на договора засега не се съобщават.
Доставките ще бъдат организирани от регионалния дистрибутор на INEOS Automotive ATflow и трябва да започнат в началото на 2027 г. (media.ineosgrenadier.com)
Това е особено важна поръчка за британския производител, защото Италия е първата държава от НАТО, която избира Grenadier за значителна военна доставка.
Австрия избира защитена версия
Австрийската поръчка е малко по-различна.
Правителственият търг е спечелен от австрийската компания Valentin Tusch GmbH, специализирана в брониране и адаптиране на автомобили за специални приложения. Тя ще доставя на австрийските отбранителни и вътрешни сили версии на Grenadier с повишена защита.
Първите доставки и изпитания са планирани още до края на 2026 г. (media.ineosgrenadier.com)
Това показва и друга важна страна на проекта – Grenadier може да бъде използван не само като стандартен високопроходим автомобил, а като базова платформа за специализирани конфигурации.
Великобритания може да бъде следващият голям клиент
Най-интересната част от историята обаче тепърва предстои.
INEOS Automotive участва с консорциума Team Grenadier в британската програма Light Mobility Vehicle на Министерството на отбраната. Целта е да бъде намерен наследник на част от остаряващите леки високопроходими автомобили, използвани от британските въоръжени сили.
В консорциума участват INEOS Automotive, SMT Defence и NMS UK, а по-късно към него се присъединяват и Hobson Industries и TVS Supply Chain Solutions. Предложението е базирано на Grenadier и неговата платформа. (media.ineosgrenadier.com)
Британското Министерство на отбраната е предвидило конкурентна процедура, като програмата е част от по-широкото обновяване на сухопътната техника. Министерството посочва, че през следващите четири години Великобритания ще инвестира над 19 млрд. паунда в сухопътни способности. (GOV.UK)
Team Grenadier вече е достигнал до етапа на изпитанията. За британската програма са разработени различни конфигурации, включително Multi-Role Light Vehicle и Enhanced Protection Vehicle, като последната използва защитена кабина за по-високо ниво на балистична и противоминна защита. (Default)
Grenadier вече има опит със силите за сигурност
Новите военни договори не са първият досег на модела със службите за сигурност.
Според INEOS Grenadier вече се използва от полицейски, гранични, специални и спасителни структури в различни европейски държави. Сред тях са специализирани антитерористични и тактически подразделения във Франция, Германия и Испания, както и гранични и охранителни служби в Унгария, Полша, Чехия, Сърбия и Словакия. (media.ineosgrenadier.com)
Разликата сега е мащабът. Вместо отделни специализирани автомобили Grenadier започва да печели официални държавни военни поръчки.
От алтернатива на Defender до военна платформа
Историята на Grenadier е необичайна и в друг аспект.
Моделът е създаден от INEOS Automotive с идеята да запълни нишата на традиционните рамови 4×4 автомобили, след като Land Rover постепенно се отдалечи от концепцията на класическия Defender.
Днес обаче именно Grenadier се оказва в конкуренция с Defender за бъдещи военни поръчки.
Това е особено показателно за посоката, в която се развива автомобилът. От нишов граждански 4×4 той постепенно се превръща в модулна платформа за полицейски, спасителни и военни приложения.
И ако Team Grenadier успее да спечели британската програма, Grenadier ще получи възможност да се превърне в част от новото поколение леки високопроходими автомобили на британските въоръжени сили.
За INEOS това би било много повече от поредна автомобилна поръчка – би било сериозно утвърждаване на Grenadier като платформа за професионална употреба в най-тежки условия.
