Toyota подготвя следващата стъпка в развитието на Corolla, като популярният модел ще продължи да следва стратегията на компанията за използване на различни видове задвижване. Посоката беше показана с концепта Corolla Concept, представен на Japan Mobility Show 2025, а нови подробности за бъдещата технология бяха разкрити пред американското издание Car and Driver от инженери на Toyota.
Нов 1,5-литров хибрид
Една от най-интересните разработки е новата хибридна система на Toyota, която ще използва 1,5-литров четирицилиндров бензинов двигател и електромотор.
Според информацията, предоставена от ръководителя на силовите агрегати на Toyota Такаши Уехара пред Car and Driver, системата е разработена с по-ниско тегло и с цел да подобри ефективността с приблизително 10–20 процента спрямо досегашната технология. Посочената ориентировъчна комбинирана мощност е около 134 к.с.
Самият 1,5-литров двигател е проектиран така, че да може да бъде оборудван и с турбокомпресор. Това отваря възможност той да намери приложение и при версии на Corolla с конвенционално задвижване, макар Toyota все още да не е обявила окончателната конфигурация на серийния модел.
Corolla с повече варианти на задвижване
Toyota показа Corolla Concept през октомври 2025 г. като част от стратегията си за различни технологични решения. Официално компанията представи концепта като автомобил, създаден около идеята за различни варианти, съобразени с различните пазари и условия.
Toyota изрично посочи, че бъдещата посока включва батерийно електрическо, plug-in хибридно, хибридно и двигател с вътрешно горене задвижване. Самият концепт обаче не беше представен като готов сериен автомобил.
Car and Driver очаква следващото поколение Corolla да използва нова платформа, която ще позволи именно такова разнообразие от силови агрегати. Според изданието моделът може да бъде представен като моделна година 2028, като дебютът се очаква преди това. Това обаче все още не е официално потвърдено от Toyota.
Има място и за спортна версия
Toyota паралелно разработва нов 2,0-литров четирицилиндров турбобензинов двигател за моделите Gazoo Racing. Пред Car and Driver инженерите на компанията са посочили възможност за мощност до около 395 к.с.
Това не означава, че бъдещата Corolla задължително ще получи такава мощност. По-скоро става дума за развитие на ново поколение двигател, предназначен за високопроизводителни модели на GR.
Toyota вече официално показа развитието на спортната линия Corolla. През юни 2026 г. компанията представи GRMN Corolla, а паралелно обяви, че разработва и GR Corolla MORIZO RR.
Какво знаем със сигурност?
На този етап Toyota не е публикувала пълните технически характеристики и датата за премиера на серийното следващо поколение Corolla.
Потвърдено е обаче, че Corolla продължава да бъде част от стратегията на Toyota за различни технологични решения. Представеният през 2025 г. концепт показва тази посока, а разработката на новото поколение хибридна система вече е потвърдена от инженери на компанията.
Следващата Corolla следователно няма да бъде просто поредното обновяване на познатия модел. Очакванията са Toyota да съчетае нов дизайн и нова архитектура с по-ефективна хибридна система и възможност за различни видове задвижване.
Окончателните характеристики на серийния автомобил предстои да бъдат обявени от Toyota.
Източници:
- Car and Driver — The 2028 Toyota Corolla Is an Affordable Sedan Worth Waiting For Car and Driver
- Car and Driver — Future Toyota Corolla to Get Next-Gen Hybrid System and Better MPG Car and Driver
- Toyota Global Newsroom — Japan Mobility Show 2025 TOYOTA / DAIHATSU Press Briefing Toyota Global Newsroom
