Компанията за автономни автомобили Waymo временно преустанови роботакси услугите си по магистралите в няколко големи американски града, след като пътник публикува видео и разказа за „ужасяващо“ пътуване, при което автомобилът се държал непредвидимо в трафика. Решението идва в момент, когато технологията за автономно шофиране е под все по-сериозно обществено и регулаторно наблюдение.
Според информацията, споделена първоначално в социалната мрежа X, роботаксито е навлязло в затворен участък, движило се е опасно близо до тежкотоварни камиони и дори е продължило движението си въпреки присъствието на полиция. Пътникът описва ситуацията като момент, в който е мислел, че „може да загине“. По-късно дистанционен оператор се е намесил, за да овладее ситуацията.
В отговор Waymo обяви, че временно спира всички автономни пътувания по магистрали в градове като Сан Франциско, Лос Анджелис, Финикс и Маями, докато инженерите интегрират нови софтуерни подобрения. Компанията твърди, че става дума за „технически уроци“, свързани основно със строителни участъци, наводнени пътища и сложни магистрални ситуации.
Проблемите обаче не се изчерпват само с този случай. Наскоро компанията изтегли близо 3800 автономни автомобила заради риск системата да не реагира адекватно при наводнени пътни участъци. В отделни случаи роботаксита на Waymo са били засичани да навлизат в зони с вода, да блокират трафик или да се затрудняват при сложни строителни отклонения.
Интересното е, че въпреки критиките, услугата продължава да се разширява. Waymo вече извършва стотици хиляди платени пътувания седмично и планира още по-агресивно навлизане на пазара през 2026 година. Конкуренцията също расте – Tesla и Zoox активно разработват собствени автономни транспортни решения.
Случаят отново поставя въпроса дали автономните автомобили са готови за масова употреба в реални условия. Градската среда се оказва значително по-предсказуема за софтуера, докато магистралите, строителните ремонти и екстремните атмосферни условия все още създават сериозни предизвикателства дори за най-напредналите системи.
Докато компаниите обещават по-безопасно бъдеще без човешки грешки, реалността показва, че автономното шофиране все още има дълъг път пред себе си.
