Toyota представи новия си електрически флагман bZ7 – седан с дължина 5,13 м, модерен дизайн и богато технологично оборудване. Моделът ще интегрира екосистемата на Xiaomi, електромотори от Huawei и усъвършенствани системи за автономно шофиране, превръщайки се в ключов конкурент на Tesla и BYD.
Škoda представи Epiq – концептуален модел, който разкрива визията за най-достъпния електрически SUV на марката. С дължина 4,1 м, пробег до 425 км и практичен багажник от 475 л, Epiq обещава да съчетае модерния дизайн език Modern Solid с достъпна цена. Серийната версия се очаква през 2026 г.
Kia стартира производството на новия електрически модел EV4 в Словакия. Какво означава това за цените, доставките и интереса към електромобили в България?
Volkswagen постигна значим етап в електрификацията си, като достави 1,5 милиона автомобила от семейството ID. Юбилейният модел е ID.7 Tourer Pro, произведен в завода в Емден.
Toyota обяви, че ще произвежда първия си изцяло електрически модел в Европа от 2028 г. в завода си в Чехия. Това е част от стратегията на компанията за устойчиво развитие и засилено присъствие на европейския EV пазар.
Stellantis спира развитието на водородната технология при лекотоварните си автомобили, като причината се крие не в самата технология, а в липсата на адекватна инфраструктура за зареждане. Решението подчертава предизвикателствата пред алтернативните горива в Европа и дава приоритет на електрическите задвижвания в стратегията на концерна.
Koenigsegg Quark е революционен електромотор с изключително съотношение между мощност, тегло и въртящ момент. С уникалната си Raxial Flux топология и тегло под 30 кг, Quark променя представите за електрическо задвижване в хиперавтомобили, авиация и други високотехнологични приложения.
